De tre modeller i X6-serien (billledet) får selskab af tre nye modeller, som lanceres på Agritechnica. Modellerne har en mindre motor med færre heste og vil sansynligvis også have kortere akselafstand.Som du tidligere har kunnet læse i LandbrugsAvisen og landbrugsavisen.dk, så er McCormick på vej til at opgradere de velkendte X6- og X7-modeller. De får blandt andet opgraderede motorer, som opfylder de nyeste emissionskrav, samt en lang række softwareopdateringer i den kraftfulde DSM-terminal.
Nu løfter McCormick endvidere sløret for tre kommende modeller i bunden af X6-serien, der samtidig skærer serien over i to på flere punkter.
Mens de tre store modeller kører med 4,5 liters motorer fra FPT, så vil de tre små have en mindre 3,6 liters Tier 4F motor fra Deutz AG. Topmodellen, X6.55 yder 126 heste ved maksimal effekt, mens de to mindre X6.45 og X6.35 topper ved 119 og 110 hestekræfter.
Til sammenligning starter de større X6’erer ved 121 heste og topper ved de 140 hestekræfter.
Klarer 38 tommer dæk
De nye modeller adskiller sig også ved ikke at have DSM-terminal og muligheden for variabel transmission. Det er forbeholdt de tre større X6-modeller. Til gengæld kan modellerne udstyres med dæk på op til 38 tommer.
»Sammen med lanceringen af de nye X6-modeller, går X5 serien i dens nuværende form ud af produktion. På den kunne vi kun tilbyde op til 34 tommer hjul, men nu går vi altså op til 38 tommer, hvilket er et stort og vigtigt spring i dette effektinterval«, fortæller Antonio Salvaterra, marketingdirektør hos Argo Tractors, som står bag McCormick.
Kommentarer