Op til 80 kilometer på vejen: »Intet alternativ som trækdyr«

Med 20 slutsolgte enheder siden efteråret 2016 er Fendts 1000-serie blevet populær i Danmark set i forhold til dens størrelse. Men hvad får virksomheder til at betale op mod 400.000 kroner mere netto for en Fendt 1000 frem den lidt mindre Fendt 900?

Adamshøj Gods ved Ringsted på Sjælland satte kort før jul underskrift på sludsedlen til en Fendt 1050. Prisen var hård at sluge, men reelt set var traktoren det eneste alternativ i denne effektklasse.

»Fra yderpunkt til yderpunkt er den fjerneste afstand mellem vores marker 80 kilometer. Vi har med andre ord megen vejkørsel, og derfor er knækstyrede og bæltetrukne traktorer bare ikke en mulighed for os. Det samme gælder tvillingmontering«, fortæller Knud Arne Frandsen, driftsleder hos Adamshøj Gods.

Med det refererer han til den gældende lovgivning på området samt det faktum, at bælter bliver varme ved store transportafstande og kræver nedkøling, inden de skal trække i marken.

Høj pris

Adamshøj driver samlet set små 2.000 ha, heraf de 1.600 i forpagtning. I 2018 skal to Fendt 939 og en John Deere 8335R klare arbejdet sammen med Fendt 1050, som bliver primær trækdyr.

»Den skal køre med en ny seks meter Horsch Focus TD i foråret, hvor den skal så alle afgrøder plus raps i efteråret. Herefter får den en otte meter Köckerling Vector harve på slæb. Fælles for begge arbejdsgange er, at arbejdsdybden ligger på 25-30 centimeter. Så der er brug for effekten og vægten«, påpeger driftslederen.

Godsets 939ere er læsset fuldt op med ballast og kører med 900 mm hjul for at klare de kuperede arealer. Den nye traktor skal også vejes op for at overføre effekten, men den kommer til at være bedre over arbejdet.

»Vi har allerede kørt med en demo-traktor i over 100 timer. Med en Fendt 939 foran Focus såmaskinen kunne vi køre 9-12 km/t. Med Fendt 1050 foran holdt vi mellem 12 og 14 km/t«, uddyber Knud Arne Frandsen, der tilføjer, at traktoren var udstyret med Fendt VarioGrip - en nødvendighed for at udnytte traktoren.

Dens største ulempe?

»Prisen! Den er ekstremt dyr - faktisk for dyr, for der er mange andre døre, der åbner sig i det prisleje«.

»Men hos os giver traktoren højere kapacitet og bedre mulighed for at køre på bakkerne. Og vi må rent faktisk køre med den på landevejen. Samtidig hører den til i en anden liga og trækker eksempelvis ved blot 1.300-1.400 motoromdrejninger, så den er meget lydsvag og blid at køre«.

»Vi har kun fire traktorer til vores 2.000 hektar, så de kører mange timer, og dermed er det lettere at forsvare købet af en stor traktor. Tiden vil vise, hvad det giver på bundlinjen«, tilføjer Knud Arne Frandsen.