Udstillingseksemplaret er Lemkens fjerde prototype af Lemken Nova 14. Næste år skal der bygges fem mere.Efter kun to et halvt års udviklingsarbejde står den nu badet i neonlys på Agritechnica - den nye selvkørende sprøjte, Lemken Nova 14. Udstillingseksemplaret er kun den fjerde prototype, der er bygget, men ambitionerne og forventningerne er store.
»Vi er jo Lemken, og vi ved godt, hvordan man bygger sprøjter. Det har vi jo gjort i 15 år«, forklarer Thom Sanders fra Lemken, der tilføjer, at man til at begynde med havde diverse partnere med under udviklingen, først og fremmest tyske Bräutigam. Kabinen, som er en kategori 4 kabine, stammer fra Krone, og motoren er en Deutz med 245 hestekræfter.
Angående bomme kan den bestykkes med et udvalg fra 24 til 39 meter, og tankstørrelsen er fra 4.800 til 7.200 liter. Udstillingseksemplaret er den største version.
Som standard er frihøjden 1,20 meter, men som ekstraudstyr kan den fås variabel op til 1,60 meter, ligesom sporvidden kan varieres fra 1,80 til 2,30 meter - også ekstraudstyr.
»Vi har også arbejdet meget med vægtfordeling, som er 46 procent fortil og 54 procent bagtil«, siger Thom Sanders om maskinen, der vejer sine 12 ton.
Lemken fremstiller fem mere næste år.
»Mange danske landmænd har spurgt til en selvkørende sprøjte. Men jeg gætter på, at vi først ser den i Danmark i 2022, måske 2023«, siger områdechef for Lemken Skandinavien, Nis Peter Albrechtsen.
Kommentarer