Køerne traver rutineret gennem tunnelen, mens Sarah Gradischnig, elev hos Per Thomasen, i dagens anledning overvåger passagen fra sin ATV, inden hun skal hjem på gården og malke. Tunnelen er etableret uden offentlige tilskud. Dog søgte Per Thomasen tilskud til nogle plastic-fliser. Pga. travlhed fik han ikke lagt dem ned, inden en fastsat frist og et kontrolbesøg betød, at han ikke fik en krone udbetalt. »Jeg hader tilskudsordninger«, lyder det ærgerligt.
De 200 køer venter tålmodigt på, at hegnet åbnes, så de selv kan begynde at gå hjemad. De har forlængst vænnet sig til tunnelen og var kun skeptiske i de første par dage, fortæller Per Thomasen. Nu er kendskabet til tunnelen så at sige gået i arv - nye unge kvier følger bare med.
Når leddet er åbnet kl. 15.00, vandrer de 200 køer på rad og række hjemad langs vejen til den sene malkning, inden de dykker ned i tunnelen og fortsætter på den modsatte side af vejen. Imens kan familien Thomasen holde kaffepause hjemme på gården.
Sarah Gradischnig behøver bare lukke op for køerne, så kan hun køre hjem og modtage dem til malkning. Der er aldrig problemer med vand i tunnelen, den er gravet i højt terræn.Billede 1 af 4
"Vi lukker op for køerne kl. 15. Så går vi ind og tager kaffen. Når den er drukket, står køerne nede i stalden. Det er bare så meget nemmere".
Per Thomasen, Kirke Hyllinge, har ikke et sekund fortrudt, at han i 2007 fik en entreprenør til at grave en tunnel under vejen, så hans 200 malkekøer ikke længere skal krydse over vejen flere gange dagligt for at komme frem og tilbage til morgen- og aftenmalkning. Idéen opstod, efter at den økologiske mælkeproducent to-tre år tidligere havde købt et nyt stykke jord på den ’forkerte’ side af vejen.
Uanede mængder tid gik med at stå vagt, når de mange sortbrogede køer skulle ud eller hjem, og trafikanter måtte tilsvarende væbne sig med tålmodighed. I dag skal der bare lukkes op for hegnet, så går køerne selv hjem. En kæmpe lettelse.
Per Thomasen tog på inspirationsturné i Jylland, inden han indhentede tilbud på sin tunnel. Den er ca. 2,5 m høj og 7-8 m lang og består af fire beton-sektioner, som en kran satte ned på en sandbund i det gravede hul. Før gravearbejdet flyttede Per Thomasen kabler til vand, strøm og telefoner i en sløjfe ud i marken. Samlet pris ca. 270.000 kroner. Foto: Helle A. Christensen.
"Tunnelen kostede med elementer og gravearbejde 235.000 kr. eller nogenlunde, hvad en hektar jord kostede dengang. Oven i fik vi en uventet regning til et autoværn på 30.000 kr. Til gengæld har vi fået afgræsning på et større areal og en arbejdsdag, som jeg glæder mig over hver eneste dag".
Ko-tunnelen er gravet ud under en kommunal vej. Da risikoen for, at vejen skulle ’sætte sig’ var overstået efter to år, overtog Lejre Kommune igen ansvaret for vejen. Foto: Helle A. Christensen.
Per Thomasen fik tilladelsen af Lejre Kommune på 14 dage. Kravet var, at der kun måtte gå 48 timer, fra arbejdet gik i gang, til vejen var genetableret og asfalteret.
Fristen blev overholdt.
Køerne går pænt hjem i række og geled, og det er undtagelsesvist, at Sarah følger dem hjem. Foto: Helle A. Christensen.
Kommentarer