Arkivfoto»Jeg ville godt turde låse min pris på diresel nu,« lød et aktuelt økonomisk råd fra analytiker Troels Schmidt, Agrocura, på Økonomikonferencen i Billund.
Og hans udsagn fik opbakning fra senioranalytiker Jens Nærvig Pedersen, Danske Bank, der vurderede, at brændstofprisen for tiden ligger tæt på et bundniveau.
»Vi ved alle, at situationen i Mellemøsten er usikker lige nu, og en eventuel konflikt i regionen mellem olieproducerende lande kan få prisen til at stige stærkt,« lød det supplerende fra Jens Nærvig Pedersen.
At låse prisen på diesel er et af de få og små tiltag, som en landmand kan foretage for at stabilisere sine omkostninger. Men der burde være flere veje til at fastlåse sine priser ikke mindst på afsætningssiden, mener Troels Schmidt.
»Indtjeningen varierer meget mere end omkostningerne. For en planteavler er det i højere grad muligt muligt at låse dækningsbidraget fast, men svine- og mælkebønder kan ikke gøre det samme. Bankerne har ingen tilbud på den type af tjenester,« konstaterede han.
Futures på svin og mælk har været forsøgt i bl.a. Tyskland, men ifølge Troels Schmidt er der ikke skabt tilstrækkelig volumen, til at gøre tilbudet velfungerende og attraktivt.
»I USA er der lavet aftaler mellem producenter og aftagere af æg om at låse ægprisen efter foderprisen, og man kunne tænke sig det samme med svin beregnet ud fra en matif-pris på råvarer,« sagde Troels Schmidt og forelagde et eksempel på, hvordan en tilsvarende model kan indgåes omkring svin.
»Der er lang vej til en total risikosttyring på afsætningssiden. Den største modstand liggere sandsynligvis i mentaliteten, at en fastlåsning vil være en hindring for at opnå en større gevinst. Men det bliver nødvendigt at kunne sikre sig bedre på afsætningssiden, end det muligt i dag. Producenterne vil stille krav om det,« forudså Troels Schmidt.
Kommentarer