Anden generation af den populære varebil på el, der blev lanceret i 2011, betegner et stort fremskridt.Renault har siddet tungt på elbilsmarkedet, når det handler om små varebiler, og siden lanceringen af Renault Kangoo ZE i 2011 har Renault leveret mere end 70.000 eksemplarer af den elektriske varevogn.
Nu er det så tid til anden generation. Ganske som de andre elektrificerede biler fra Renault er betegnelsen nu E-TECH Electric.
Hvor den nuværende Renault ZE har et batteri på 33 kWh, og en rækkevidde på 230 kilometer, ligger der nu et 45 kWh batteri i den nye Kangoo Van, og rækkevidden er ifølge en pressemeddelelse udvidet til 300 kilometer. Det større batteri, der ligger fladt under gulvet, ændrer ikke på varerummets størrelse.
Den nye Kangoo Van har en 90 kW motor – eller hvad der svarer til omtrent 122 hk., og leverer et moment på 245 Nm. Nyheden er udstyret med tre forskellige niveauer for regenerativ bremsning. Den første er begrænset regenerativ bremsning, der passer til motorvejskørsel. Nummer to svarer til det man oplever i en almindelig benzin- eller dieselbil, mens det tredje niveau især er godt, når man kører i køkørsel eller i bjerge, hvor den fungerer som motorbremse.
Ved opladning af batteriet er der tre forskellige opladningsmuligheder. Standard er altid op til 11 kW på en trefaset chameleon oplader. Derudover kan man vælge en 22 kW AC chameleon lader og en 80 kW DC-lader til hurtigopladning. Med lynopladning får man 170 kilometers rækkevidde på 30 minutter.
Bilen har samme varerumsstørrelse som versionen på benzin og diesel. Det vil sige op til 3.9 kubikmeter i varerummet, 600 kilo nyttelast og 1500 kilo på krogen.
Salget af Renault Kangoo E-TECH Electric begynder i foråret 2022, også i Danmark. Endnu er prisen ikke kendt.
Relaterede artikler
Kommentarer