Så kom den omsider, regeringens beslutning om tvungen tilsætning af biobrændstof til benzin og diesel. Baggrunden er lidt forstemmende. Beslutningen skyldes i mindre grad en offensiv indstilling til nye energikilder og i højere grad frygt for en EU-sag for ikke at leve op til Fællesskabets beslutninger. Men pyt med det - nu er vi med.
Jagten på det grønne brændstof har skabt bølger og diskussioner over alt i verden, og dem får vi nu også i endnu højere grad hos os. Forskerne har formentlig ret i, at første generations bioenergi - altså benzin og diesel skabt på baggrund af korn og raps - i sig selv næppe indeholder nogen stor miljømæssig gevinst. Men det samme argument kunne faktisk i sin tid fremføres mod den vindmølleindustri, vi i dag alle er så stolte af. De første generationer af møller var både miljømæssigt og økonomisk ineffektive, men de satte gang i en udvikling, kun et fåtal vil nægte blev en stor succes. Alt tyder på, det samme vil ske på bioenergi-området. Det er velgørende, at Danmark nu er med på bølgen.
Et andet, og ikke mindre væsentligt, argument handler om effekten på verdens fødevaremarked. Øget efterspørgsel efter biomasse vil presse priserne i vejret, også på fødevarer til mennesker og foder til dyrene. I Mexico er fattige grupper ramt af prisstigninger på majs, og for også de danske svineproducenter kan den kommende tid se hård ud. Foderpriserne stiger, og det vil tage tid, før kødpriserne følger med op. Den kommende vinter kommer til at gøre ondt.
Der vil altså komme bølger, men samlet vil vi tillade os at betragte det som en sund udvikling, at afgrøderne får en højere markedspris. Det vil være en tiltrængt hjælp til de allerfattigste, nemlig bønderne i landdistrikterne. I vores del af verden vil det give landmanden ressourcer til også at opfylde alle de andre krav, samfundet stiller til ham. Det vil sætte øget pres på forskning i retning af højere udbytter med lavere miljøbelastning. Og skulle det så også betyde, at landmanden fik en lidt mere rimelig aflønning for timerne på traktoren - ja, så var det vel egentlig heller ikke så galt.
