ECO-Driving lærer maskinførere at sænke forbruget i snit 17 pct., mens kapaciteten opretholdes.
ECO-Driving, det vil sige økonomikørsel, er navnet på et organ, ejet af de svenske trafikskoler. Her lærer de på tre-timers-kurser maskinførere at spare på dråberne ved at ændre kørestil og tænke logistisk.
Indtil videre har 2.000 kurser været afholdt for både entreprenører, lastbilchauffører og landmænd.
Løft med måde
Frontlæsseren skal løfte bigballe nummer 600 til tops en sen høstdag. Det skal gå hurtigt, så speederen trykkes helt ned pr. refleks.
"Det er forkert på flere måder," pointerer Joakim Gudmundsen, instruktør hos ECO Driving.
Han viser, at det tager fem sekunder at løfte ballen med fuld gas og blot to sekunder længere med motoren på 1.300 omdrejninger. Den elektroniske måler viser, at brændstofforbruget falder fra 4,5 til 3,6 liter i timen, altså 20 pct.
"Er det virkelig det værd at spare to sekunder?" spørger han.
Under den lille demonstration, der omfatter læsning af baller, ser vi en forskel i forbrug på 30 pct. mellem den forkerte metode og den korrekte.
"Parkér vognen rigtigt. så kørslen bliver så kort som mulig, og brug læsseren mens traktoren kører, så man ikke skal vente på at få ballen i korrekt højde, når man når vognen," lyder det fra instruktør Joakim Gudmundsen, og han understreger, at ECO-Driving i gennemsnit af 2.000 kurser har lært førere at spare 17,6 pct. brændstof uden at miste kapacitet.
