Man kan ikke sige, at traktoren på udstillingen er helt køreklar. Men ideen er ikke til at tage fejl af. Indtil videre har John Deere én testtraktor kørende.. Foto: John Christensen.Landbrugsavisen - SIMA:
Der burde lyde et brøl, men det gør der ikke. Selvom John Deere på SIMA-show viser en ny traktor, der er i stand til at yde over 350 hestekræfter, så er der ingen larm fra traktoren. Kræfterne kommer udelukkende fra en massiv stak batterier under motorhjelmen.
Helt færdig er den nu heller ikke. For på udstillingen står blot chassiset med batteri og el-motor, men tanken hos John Deere er ikke til at tage fejl af: En mijløvenlig traktor, der optimalt set får sin energi fra gårdens biogasanlæg.
Kan køre i fire timer
»Vi har én kørende enhed, som i øjeblikket kører test i Tyskland. I øjeblikket er den i stand til at køre fire timer på et sæt fuld opladdet batterier, hvis vi tager en normal arbejdsdag som trækdyr i marken,« fortæller Mattheiu Defontaine fra John Deere.
Men han tilføjer, at den operationelle tid hele tiden forbedres.
»For blot to år siden havde vi en køretid på to timer. Så hurtig går udviklingen.«
Traktoren har en traditionel mekanisk transmission for at reducere omkostningerne. Men kræfterne sørger to el-motorer på hver 130 kilowatt for at levere. Den ene bruges til trækkraft på hjulene, den anden til at drive hydraulik og pto med videre. Alternativt kan de begge linkes sammen, så der er fuld effekt til én specifik opgave - eksempelvis stationært pto-arbejde. Så er der 260 kilowatt - og kortvarigt helt op til 400 heste til rådighed.
På SIMA i 2015 viste John Deere en frontballast bestående af et sæt batterier. De var monteret i frontliften af John Deeres specielle hybrid-traktor med eldrift af redskaber via en generator, men med dieselmotor som kraftværk.
»Det sæt kan monteres på el-traktoren og dermed øge køretiden med to timer,« vurderer Mattheiu Defontaine.
Relaterede artikler
Kommentarer