Med første slæt græs i frisk erindring er dieselforbruget pr. hektar ikke helt uinteressant, når der køres fra i marken.
Det uafhængige svenske testforetagende, JTI, har målt brændstofforbruget på højteknologiske transportvogne som Metsjös MetaQ-serie af transportvogne i sammenligning med mere lavteknologiske standardvogne og når frem til et 20-28 procent lavere brændstofforbrug pr. transporteret ton hos Metsjö-typen.
Det skyldes først og fremmest en lettere konstruktion af lad og chassis med brug af højstyrkestål, bedre kvalitet aksler, hydraulisk affjedring af akslerne, mere optimal vægtfordeling samt en større hjulmontering end standardvogne.
Det giver en mere letløbende vogn med højere lastevne, og ved fuldtidsbrug er merprisen tjent hjem på 25 uger.
Kommentarer