Finsnitning med frakørselsvogn i et ægte CTF-system. Foto: Henning Sjørslev Lyngvig, Seges Innovation
Led 3, hvor der er kørt med både skårlæggeren, riven og finsnitteren – det ekstra spor til venstre, hvor skårlægger, rive og snitter har kørt - er markant. Foto: Henning Sjørslev Lyngvig, Seges Innovation
Tabel 1. Gennemsnitlige udbytter i to brugsår.Billede 1 af 3
Ægte faste køresporssystemer på 12-15 meter, hvor al trafik foregår i sporet, har en sporandel på 12-14 procent.
Disse systemer medfører, at gyllen skal nedfældes. For at have mulighed for at udbringe gylle med 36 meter bom er det semi-faste køresporsystem 18/36 meter blevet populært. Her holdes trafikken fra gyllevognen og frakørselsvognen på 36 meter, mens der sammenrives og finsnittes på 18 meter. Sporandelen her er 13 procent under forudsætning af, at skårlæggerens spor ikke...
Vil du læse videre?
Få fuld adgang til vores digitale univers. Alle artikler, alle podcasts og alle videoer.
