Maskingiganter skubber CO2- og miljødebat ind i deres maskiner som aldrig før

De gjorde nok også klogt i det.

Klos op ad verdens største messe for landbrugsmaskiner lancerede Tysklands regering en skrap klima-pakke, og følelsen af at være klemt i klima- og miljødiskussionen lå tungt over de tyske landmænd og branchen omkring, da Agritechnica slog dørene op sidste weekend.

Men en lang række maskinproducenter var klar med mange svar på, hvad de kan gøre for at mindske maskinernes – og landbrugets aftryk.

Timingen må også siges at være god for danske landmænd i en uge, hvor mælkeprisen meldes på vej til at skulle relateres til klima-regnskabet.

Der var både svar til landmænd, der vil sætte ind straks, og til dem, som lidt længere ude i fremtiden vil gøre en indsats.

CNHs topchef Hubertus Mühlhauser står klar med en New Holland-traktor, der går på markedet i det nye år med biogas som brændstof og et reduceret klimaudslip og udviklingskroner i motorerne, der om få år skal erstatte dieselmotoren.

»Vi tager nu idéen med gas-drevne maskiner med os fra lastbiler på vejene og ud på markerne i landbruget. Jeg håber ikke kun, at vi kan sælge hundrede, men tusindvis af modellen allerede næste år. Desværre er vores konkurrenter temmelig konservative på området. Nogle siger sågar, at diesel-motoren aldrig vil kunne erstattes. Det mener jeg er fuldstændig forkert«.

Brændselsceller på vej

Om ti år er New Holland og de andre producenter nok alligevel vandret et helt andet sted hen.

»Det bliver brændselsceller, der kommer til at drive dem. Teknologien er ikke problemet. Det er infrastrukturen, som vi skal have op«, siger CNHs topchef og tilføjer, at CNH skubber på med digitalisering, så landmanden kan dokumentere og fokusere sin indsats.

John Deere signalerede på flere måder samme fokus. Brændstofforbruget skal minimeres, og elektrificeringen skal også gøre landbruget mere klima- og miljøvenlig.

John Deeres øverste direktionsgang erklærer sig over for LandbrugsAvisen optimistisk.

»Der er rigtig mange muligheder for, at landbruget kan dyrke mere klimavenligt. Jeg tror faktisk godt, at landbruget kan komme langt ned, og vi vil skubbe på udviklingen«, lyder det fra global direktør Mark von Pentz til LandbrugsAvisen.

Hos Danfoss Power Solutions har ingeniør Simon Nielsen analyseret på mulighederne for at mindske klimatrykket fra traktorer. Rapporten er endnu ikke færdig.

Men el-traktorer er realistiske til en lang række hverdagsopgaver på og omkring landbruget, konkluderer han.

»Vi har fundet ud af, at traktorerne til en række opgaver kun bruger en lille del af dens energi. Her kan vi let køre el-drevne traktorer ind. På større opgaver må vi se anderledes på det. Her er det sværere, da de bliver for store og kører for kort tid. Her tror jeg på en form for hybrid, hvor traktoren kan lade undervejs«.