Snørklede regler gør det vanskeligt at overskue fartregler, når der køres med traktor som her med kornvognen. Den danske lovgivning på færdselsområdet er ikke altid ligetil. Det gælder også reglerne om Tempo 40 godkendelser.
»Man skal være opmærksom på, at en Tempo 40 godkendt traktor ikke må køre 40 kilometer i timen, med mindre redskabet eller vognen også er Tempo 40 godkendt«, fortæller Per Hedetoft, konsulent hos Dansk Maskinhandlerforening.
Og den fanger de fleste, men der er en krølle på halen:
»Man kan godt købe en ny vogn i dag med et 40 km/t skilt bag på vognen, men det betyder ikke nødvendigvis, at vognen er Tempo 40 godkendt, og så må man altså kun køre 30 kilometer i timen«.
»Det skyldes, at vi i Danmark har specielle krav bl.a til størrelsen af klistermærket på vognen, og i øjeblikket er det faktisk en udfordring at få Tempo 40 godkendt en vogn eller redskab i Danmark, så vi har ikke mange af dem« tilføjer Per Hedetoft.
En vogn produceret i udlandet til 40 kilometer i timen er altså ikke lig med, at den må det i Danmark.
»Og har du et klistermærke bag på vognen, som blot viser 20 kilometer i timen, ja så må du altså ikke køre stærkere end det - uanset om du har en Tempo 40 godkendt traktor eller ej«, fastslår Per Hedetoft.
I øvrigt mener han også, at man bør sætte sig ind i, hvor tungt et redskab eller vogn uden bremser man må spænde bag efter sin traktor.
»I langt de fleste tilfælde står det på traktorens typeskilt (unbraked towable mass) eller i instruktionsbogen. Hvis ikke, må man benytte den gamle 50/50 pct. regl - dvs. at 50 pct. af vogntogets samlede vægt skal ligge på de bremsende aksler«.
Relaterede artikler
Kommentarer