Den kommende Land Rover Defender i camouflagebemaling, der skal gøre det vanskeligere for spionfotografer at få ordentlige billeder og i øvrigt sløre bilens design.Som de fleste offroader-entusiaster ved, har der længe manglet en Defender i Land Rover programmet - den ikoniske firehjulstrækker, som i den første primitive version kom til verden i 1948. En afløser er på vej, og den næste Land Rover Defender testes nu i Kenya i Afrika, hvor den udsættes for alskens prøvelser. Målet er, ifølge Land Rover, at gøre den til mærkets mest hårdføre model til dato.
Når Defender lanceres senere i år har den gennemgået op mod 45.000 individuelle tests i nogle af verdens mest ekstreme klimaer. Fra 50 graders varme i ørkenen til minus 40 grader på Arktis og op til 10.000 fod i Rocky Mountains i Colorado. Og de dynamiske evner er også testet og godkendt på den berømte Nürburgring i Tyskland.
»Ud over laboratoriet-tests har vi kørt over 1,2 millioner kilometer i den nye Defender igennem alle typer terræn og i ekstremt klima for at sikre, at det er den sejete og mest kapable Land Rover, der nogensinde er produceret,« lyder det i en pressemeddelelse fra Nick Rogers, Director Group Engineering hos Jaguar Land Rover.
Den nye Defender er designet og udviklet på Gaydon fabrikken i England. Produktionen kommer til at ske på producentens nye fabrik i Nitra i Slovakiet, hvor også Land Rover Discovery produceres.
Den 30. maj er det den internationale World Land Rover dag. Netop denne dato tilbage i 1948 debuterede den første Land Rover på Amsterdam Motorshow.
Relaterede artikler
Kommentarer