Hardis selvkørende sprøjte får nyt væskesystem, mere miljøvenlig og stærkere motor og brændstofbesparende transmission.
Hardis selvkørende sprøjte, Alpha Evo, møder på første arbejdsdag i 2014 med en stribe markante nyheder om bord, markeret med skiltet ’EcoDrive’ diskret anbragt øverst i den enorme, buede forrude.
Alpha Evo er bygget til at sprøjte. Sikkert. Meget. Og hurtigt. Derfor er den nu udstyret med Hardis nye DynamicFluid4-væskesystem, der blev udviklet til de nye Commander-trailersprøjter for at tilpasse væskedosering og -tryk til moderne traktorers hurtigtreagerende trinløse transmissioner og den gps-styrede delbreddeluknings bratte ændringer i væskemængder. Det sker ved hjælp af fire sensorer og et bagvedliggende beregningsmodul som ’hjernen’ i systemet, der tilpasser sprøjten lynhurtigt til alle ændringer.
Ny er også den fuldautomatiske, kabinebetjente AutoWash-funktion.
Ny motor og transmission
Under motorhjelmen ligger nu en TIER 3B-godkendt Deutz-motor med 245 hk, forbedret drejningsmoment, DPF (og dermed uden AdBlue) samt reduceret omdrejningstal ved vejtransport med 40 km/t.
Det føromtalte EcoDrive-skilt i forruden dækker over en ny hydrostatisk transmission med delte oliepumper med en tredjedel større kapacitet i forhold til forgængeren. Det giver sammen med ny motorkarakteristik og -teknik mulighed for at reducere brændstofforbruget med op til 30 procent.
Se billeder på www.landbrugsavisen.dk/selvkoerende
